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該券商預期,該鐵路營運商明年總運量將增長3.5%,此前估計2026年增長3.9%。
UBS分析師包括Thomas Wadewitz表示,2027年聯運業務運量預計增長6%至7%,工業分部亦將錄得增長。
Wadewitz表示,對主要客戶市場的分析顯示,2027年將是強勁運量增長的第二年,而對聯運及貨運定價相對整車貨運市場的分析則顯示,價格帶來的順風將更為強勁。
該投資機構將聯合太平洋股票評級由「中性」上調至「買入」,並將目標價由310美元上調至339美元。
UBS將2026年每股盈利預測由13.33美元上調至13.41美元,並將2027年預測由14.75美元上調至14.90美元。根據該券商資料,華爾街預期分別為13.06美元及14.15美元。
Wadewitz表示,鐵路定價相對貨車運輸存在時滯,預示聯合太平洋的定價將更強,而價格/產品組合相對通脹的影響將屬中性,而非不利因素。
Wadewitz指出,與Norfolk Southern(NSC.US)的合併應可在未來12個月為聯合太平洋帶來上行空間。2025年,聯合太平洋同意以現金加股票交易方式收購Norfolk,對這家較小型鐵路營運商的估值約為850億美元。
UBS表示,儘管監管批准路徑仍存在不確定性,但若成功合併,2030年備考每股盈利可能達19.40美元至21.90美元。
聯合太平洋股價周三收跌1.1%,Norfolk Southern股價跌1%。
Norfolk Southern及聯合太平洋於7月公布第二季業績,受強勁貨運需求及較高燃油附加費帶動,表現均優於預期。
美國鐵路營運商CSX(CSX.US)亦於7月公布第二季盈利及收入勝預期,受聯運業務增長帶動運量上升。
免責聲明
本內容由 AI 生成,僅供一般資訊及參考用途,並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險,讀者應自行研究,並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
UBS指聯合太平洋將受惠於2027年持續運量增長
2026/09/17 04:27
UBS Securities周三表示,聯合太平洋(UNP.US)將受惠於2027年持續運量增長及定價順風。該券商預期,該鐵路營運商明年總運量將增長3.5%,此前估計2026年增長3.9%。
UBS分析師包括Thomas Wadewitz表示,2027年聯運業務運量預計增長6%至7%,工業分部亦將錄得增長。
Wadewitz表示,對主要客戶市場的分析顯示,2027年將是強勁運量增長的第二年,而對聯運及貨運定價相對整車貨運市場的分析則顯示,價格帶來的順風將更為強勁。
該投資機構將聯合太平洋股票評級由「中性」上調至「買入」,並將目標價由310美元上調至339美元。
UBS將2026年每股盈利預測由13.33美元上調至13.41美元,並將2027年預測由14.75美元上調至14.90美元。根據該券商資料,華爾街預期分別為13.06美元及14.15美元。
Wadewitz表示,鐵路定價相對貨車運輸存在時滯,預示聯合太平洋的定價將更強,而價格/產品組合相對通脹的影響將屬中性,而非不利因素。
Wadewitz指出,與Norfolk Southern(NSC.US)的合併應可在未來12個月為聯合太平洋帶來上行空間。2025年,聯合太平洋同意以現金加股票交易方式收購Norfolk,對這家較小型鐵路營運商的估值約為850億美元。
UBS表示,儘管監管批准路徑仍存在不確定性,但若成功合併,2030年備考每股盈利可能達19.40美元至21.90美元。
聯合太平洋股價周三收跌1.1%,Norfolk Southern股價跌1%。
Norfolk Southern及聯合太平洋於7月公布第二季業績,受強勁貨運需求及較高燃油附加費帶動,表現均優於預期。
美國鐵路營運商CSX(CSX.US)亦於7月公布第二季盈利及收入勝預期,受聯運業務增長帶動運量上升。
免責聲明
本內容由 AI 生成,僅供一般資訊及參考用途,並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險,讀者應自行研究,並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
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