回上列表
花旗相信主要受到8月行業零售銷售遜預期、9月訂單遜預期、中國或下調出口退稅傳聞,以及歐盟可能對插電混動車加徵關稅的影響,目前仍對比亞迪維持正面看法,預期潛在的出口退稅下調將逐步實施,下調幅度預料每年為約4個百分點,因中國電動車FOB定價通常較外國零售價低40至50%,相關調整幅度相當於海外建議零售價約2個百分點;而任何歐盟關稅上調,將影響比亞迪全球出口的7%,相信長遠仍屬可控。
該行維持比亞迪「買入」評級,目標價142元,憧憬若市場期待已久的出口及關稅政策出台,下月或迎來催化劑。(gc/da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》花旗:投資者對比亞迪(01211.HK)估值信心減弱 維持「買入」評級目標價142元
2026/09/16 10:46
花旗發表研究報告指,比亞迪(01211.HK)的股價表現似乎與公司基本面脫節,8月份及9月至今股價分別跌7%及跌8%,對比花旗估算的加權基本面指數8月改善至0.02,9月至今進一步升至0.09,指出其估值下跌速度快過盈利預測的修訂,在公司公布次季業績後,市場對其今明兩年盈利預測持續上調,但期內股價卻下跌,反映投資者對比亞迪的估值信心減弱。花旗相信主要受到8月行業零售銷售遜預期、9月訂單遜預期、中國或下調出口退稅傳聞,以及歐盟可能對插電混動車加徵關稅的影響,目前仍對比亞迪維持正面看法,預期潛在的出口退稅下調將逐步實施,下調幅度預料每年為約4個百分點,因中國電動車FOB定價通常較外國零售價低40至50%,相關調整幅度相當於海外建議零售價約2個百分點;而任何歐盟關稅上調,將影響比亞迪全球出口的7%,相信長遠仍屬可控。
該行維持比亞迪「買入」評級,目標價142元,憧憬若市場期待已久的出口及關稅政策出台,下月或迎來催化劑。(gc/da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
![]() |

