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該行指出，吉利2.25兆瓦單槍充電器為業界最快，為即將推出的12C車型提供平台；神盾金磚(12C)領先於高端極氪及領克車型建立光環，6C超短刀片則瞄準主流車型如E5。現時吉利營運逾2,500個站點及1.2萬支充電槍，覆蓋232個城市，2027年目標意味網絡約擴張9倍，採輕資產模式推進。管理層指兆瓦級充電器成本約每槍15萬元人民幣，對比同業基準24萬至40萬元，更重要是節省來自部件整合，而非採用低規格硬件。
該行認為，隨純電車滲透率超越40%，充電體驗正取代續航成為下一競爭戰場，是次發布實質縮窄吉利尚存的產品短板之一；若執行到位，影響應反映在集團層面純電車份額，而非單一明星車型。該行維持吉利「買入」評級，目標價32.8港元。(da/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》富瑞：吉利(00175.HK)AI智能充電日縮窄短板差距 評級「買入」目標價32.8元
2026/09/25 11:17
富瑞發表研究報告指，吉利汽車(00175.HK)於杭州舉行的AI智能充電技術日，公司串連電池、充電及基礎設施策略，關鍵信息包括2.2兆瓦充電器、12C/6C電池路線圖、整合熱管理及全生命周期管理方案，以及2027年充電網絡目標達2.2萬個站點及10萬支充電槍。該行認為，挑戰已由技術轉向執行，尤其是功率模組供應、可獲得場地及電網接入。該行指出，吉利2.25兆瓦單槍充電器為業界最快，為即將推出的12C車型提供平台；神盾金磚(12C)領先於高端極氪及領克車型建立光環，6C超短刀片則瞄準主流車型如E5。現時吉利營運逾2,500個站點及1.2萬支充電槍，覆蓋232個城市，2027年目標意味網絡約擴張9倍，採輕資產模式推進。管理層指兆瓦級充電器成本約每槍15萬元人民幣，對比同業基準24萬至40萬元，更重要是節省來自部件整合，而非採用低規格硬件。
該行認為，隨純電車滲透率超越40%，充電體驗正取代續航成為下一競爭戰場，是次發布實質縮窄吉利尚存的產品短板之一；若執行到位，影響應反映在集團層面純電車份額，而非單一明星車型。該行維持吉利「買入」評級，目標價32.8港元。(da/u)~
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