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預測市場平台Kalshi的交易員將「正常交通流量」定義為通過海峽的七天移動平均通航次數高於60次。儘管Kalshi交易員於7月4日仍認為航運流量在10月1日前恢復正常的機率超過50%,惟航運恢復正常的機率在過去數日大幅下跌,最新預測航運流量在12月1日前恢復正常的機率僅為43%。他們預測最早於2027年1月1日才能恢復正常,機率為52%。
Polymarket交易員則略為樂觀,估計霍爾木茲海峽航運流量在12月31日前恢復正常的機率為59%。
至於Piper Sandler分析師Jan Stuart認為,海峽交通「突然遠未恢復正常」,隨著霍爾木茲海峽再次成為焦點,全球石油供應再次嚴重不足。商業保險公司在數月內降低「戰爭風險」評估的任何希望已經破滅。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
Kalshi交易員預計霍爾木茲海峽航運要到2027年才會恢復正常
2026/07/08 20:58
美國總統特朗普表示,在美國因商船在霍爾木茲海峽遭襲後對伊朗發動空襲後,與伊朗的停火已「結束」。預測市場平台Kalshi的交易員將「正常交通流量」定義為通過海峽的七天移動平均通航次數高於60次。儘管Kalshi交易員於7月4日仍認為航運流量在10月1日前恢復正常的機率超過50%,惟航運恢復正常的機率在過去數日大幅下跌,最新預測航運流量在12月1日前恢復正常的機率僅為43%。他們預測最早於2027年1月1日才能恢復正常,機率為52%。
Polymarket交易員則略為樂觀,估計霍爾木茲海峽航運流量在12月31日前恢復正常的機率為59%。
至於Piper Sandler分析師Jan Stuart認為,海峽交通「突然遠未恢復正常」,隨著霍爾木茲海峽再次成為焦點,全球石油供應再次嚴重不足。商業保險公司在數月內降低「戰爭風險」評估的任何希望已經破滅。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
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