回上列表
郭家耀:港股或下試24,500點關 反內捲持續內地車市有望延續修復態勢
2026/09/11 09:16
港灣家族辦公室業務發展總監郭家耀稱,美股周四(10日)走勢向下,美債息持續上升,拖累市場氣氛,三大指數均錄得跌幅收市。美元走勢向好,美國十年期債息上升至4.97厘水平,金價表現受壓,油價則上試近日高位。港股預託證券普遍下跌,預料大市早段跟隨低開。

內地股市昨日下跌,滬綜指低開低走,收市跌0.4%,滬深兩市成交額進一步縮減。

港股近日表現向下,大市跟隨外圍回落,市場憂慮中東局勢緊張令油價持續高企,帶動通脹上升及全球息口向上,不利股市表現。指數低開後走勢乏力,收市失守25,000點水平,整體成交保持清淡。藍籌股普遍下跌,科網股及人工智能概念股走勢偏軟,惟中資金融股成為大市避險對象,走勢相對靠穩。外圍走勢持續波動,港股近日跌穿心理關口支持,指數短期有機會下試24,500點水平,上方阻力則下移至25,500點附近。

另根據中國乘聯分會最新公布數據,2026年8月全國乘用車零售量錄得154.1萬輛,按年下跌23.6%,按月則回升5.5%。今年首八個月累計零售1,171.6萬輛,按年跌幅達20.8%。整體市場呈現「總量弱修復、環比走強、結構極致分化」的運行格局,淡季尾聲正處於築底蓄力階段,行業結構性調整持續深化。

新能源乘用車方面,8月零售量達100.5萬輛,按年跌10.1%,按月增長5.7%。首八個月累計零售667.4萬輛,按年下降12.1%。儘管新能源車銷量仍現按年收縮,但其在國內乘用車零售市場的滲透率已升至65.2%,按年大幅提升9.9個百分點,按月微增0.1個百分點,再創歷史新高。乘聯會指出,高滲透率在一定程度上屬被動升高,主要源於燃油車市場明顯收縮,拖累整體車市所致。

批發端表現相對穩健。8月全國乘用車批發銷量為235.3萬輛,按年減少5.3%,按月上升4.5%。出口已成為支撐行業增長的最主要動力,佔總銷量比重超過三分之一。比亞迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)、奇瑞(09973.HK)等車企出口佔比均已逾四成。乘聯分會維持全年出口銷量1,200萬輛的樂觀預期,並認為憑藉中國強大的製造業體系與獨特產業鏈優勢,出口規模有望於2030年達至2,000萬輛。

展望9月,市場將進入傳統消費旺季,消費客流料持續回暖。在反內捲工作深入推進下,車市有望延續修復態勢。隨着高基數效應逐步消退,按年降幅預計將明顯收窄。年底國內車市按年負增長水平有望降至個位數,甚至接近持平。在此基礎上,汽車行業整體利潤水平亦將實現月度範圍的明顯回暖,帶動估值水平回升。

(筆者為證監會持牌人,本人及相關人士沒持有上述股份)~

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com