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《大行》大摩：中歐談判後中國汽車業轉化為受管制貿易 看好比亞迪、吉利等
2026/10/14 11:55
摩根士丹利發表研究報告指，中歐談判將汽車行業處於的關稅緊張局勢轉化為受管制的貿易，有利具規模的中國汽車企業。

大摩提到，媒體報道指混合動力汽車出口配額或介乎約35萬至40萬輛，且針對中國混合動力汽車出口的保障措施預計在2027年下半年之前不會全面生效。混合動力車汽亦可能納入價格承諾機制，以歐盟到岸價加關稅為基準，從而削弱價格優勢。

同時，中國正加強對出口商的指引，包括要求車企在註冊後180天內授權出口、遏制無序低價競爭，以及將增值稅出口退稅下調4個百分點至9%，此舉將進一步擠壓規模較小的及灰色渠道的出口商。

該行認為行業利潤率分化將會加劇，對佈局較完善的企業較為有利，看好比亞迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)及上汽集團(600104.SH)。(sl/da)~

阿思達克財經新聞
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