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野村發表報告指,京東物流首季總收入按年升29%,較市場及該行預期高出3%至4%,主要受來自京東集團的內部收入增加帶動。非國際財務報告準則經營利潤按年大升6倍至10億人民幣,較該行預期高出80%,經營利潤率按年升1.4個百分點至1.7%。
該行預期,集團第二季有機收入增長趨勢持續,加上即時配送服務的貢獻,估計第二季總收入按年升25%。管理層指,燃油價格上漲的影響在4月佔收入不足1%,影響相對溫和,集團可透過部署新能源車、AI優化物流調度及與部分綜合供應鏈客戶商討成本轉嫁來抵銷大部分壓力。
野村基本上維持對集團今明兩年盈利預測不變,考慮到市場對中國快遞行業的投資情緒改善及價格競爭緩和,將目標價由18港元上調至20港元,相當於預測今財年市盈率12倍,評級「買入」。該行估計,京東物流今年全年收入及盈利將按年增長20%至25%,以及25%至30%。(ad/da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
京東物流(02618.HK)跌逾5% 野村:燃油價格上漲影響可控 升目標價至20元
2026/05/15 11:33
京東物流(02618.HK)今早(15日)最新報14.34元,跌5.28%,成交553.57萬股,涉資8,024.21萬元。野村發表報告指,京東物流首季總收入按年升29%,較市場及該行預期高出3%至4%,主要受來自京東集團的內部收入增加帶動。非國際財務報告準則經營利潤按年大升6倍至10億人民幣,較該行預期高出80%,經營利潤率按年升1.4個百分點至1.7%。
該行預期,集團第二季有機收入增長趨勢持續,加上即時配送服務的貢獻,估計第二季總收入按年升25%。管理層指,燃油價格上漲的影響在4月佔收入不足1%,影響相對溫和,集團可透過部署新能源車、AI優化物流調度及與部分綜合供應鏈客戶商討成本轉嫁來抵銷大部分壓力。
野村基本上維持對集團今明兩年盈利預測不變,考慮到市場對中國快遞行業的投資情緒改善及價格競爭緩和,將目標價由18港元上調至20港元,相當於預測今財年市盈率12倍,評級「買入」。該行估計,京東物流今年全年收入及盈利將按年增長20%至25%,以及25%至30%。(ad/da)~
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