回上列表
花旗相信,盈利遠遜預期主要受到2025年第四季及2026年首季俄羅斯報廢稅退稅約19億元人民幣延遲入賬,以及匯兌損失約2億元人民幣影響。管理層預期該筆退稅將於2026年12月或之前收到,但考慮到已經歷多次延誤,花旗認為集團收到退稅的可能性不大,將評級由「買入」下調至「沽售」,目標價由14.8港元大幅下調至7.3港元。
管理層因應出口銷售強勁勢頭,將2026年出口銷售目標由60萬輛上調至70萬輛,預期10月或11月月度出口銷售可達7萬輛。花旗維持2026至2028年銷量預測143萬、156萬及164萬輛不變,上調出口銷量預測至70萬、77.3萬及82.9萬輛,帶動收入預測上調4%至5%至2,410億、2,580億及2,700億元人民幣。計及原材料成本通脹,該行下調毛利率預測0.3至1個百分點至15%、15.1%及15.2%。2026至2028年純利預測大幅下調40%至43%至60.72億、78.37億及93.65億元人民幣。(gc/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》花旗:長城汽車(02333.HK)上半年盈利遠遜預期 評級降至「沽售」
2026/07/15 12:24
花旗發表研究報告指,長城汽車(02333.HK)公布2026年上半年初步純利為23.5億至26億元人民幣,按年大跌59%至63%,意味第二季純利為14.1億至16.6億元人民幣,按年跌64%至69%,按季回升49%至75%,遠低於市場預期的29.9億元人民幣。花旗相信,盈利遠遜預期主要受到2025年第四季及2026年首季俄羅斯報廢稅退稅約19億元人民幣延遲入賬,以及匯兌損失約2億元人民幣影響。管理層預期該筆退稅將於2026年12月或之前收到,但考慮到已經歷多次延誤,花旗認為集團收到退稅的可能性不大,將評級由「買入」下調至「沽售」,目標價由14.8港元大幅下調至7.3港元。
管理層因應出口銷售強勁勢頭,將2026年出口銷售目標由60萬輛上調至70萬輛,預期10月或11月月度出口銷售可達7萬輛。花旗維持2026至2028年銷量預測143萬、156萬及164萬輛不變,上調出口銷量預測至70萬、77.3萬及82.9萬輛,帶動收入預測上調4%至5%至2,410億、2,580億及2,700億元人民幣。計及原材料成本通脹,該行下調毛利率預測0.3至1個百分點至15%、15.1%及15.2%。2026至2028年純利預測大幅下調40%至43%至60.72億、78.37億及93.65億元人民幣。(gc/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
![]() |

