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大部分十國集團(G10)貨幣相對於瑞士法郎的息差已處於歷史高位,持續令瑞郎受壓。瑞士近期通脹回升,突顯瑞士央行可能較預期提前加息的風險;一旦這些因素成真,將對以瑞郎作為融資貨幣的套息交易帶來負面衝擊。
在股票市場方面,儘管宏觀經濟走勢強勁,全球工業股表現卻明顯落後大市。受惠於人工智能基建擴張的相關板塊出現升勢乏力跡象,而航空及交通運輸板塊則受油價及燃料成本上升打擊,加上歐洲國防企業股價回調,均令工業股承壓。儘管如此,該行認為美國及歐洲的經濟周期依然穩健,可為工業股帶來支持,並預期近期的不利因素至少會局部消退。(da/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
瑞士嘉盛:聯儲局重啟加息非「一次性」 緊縮周期料延續至2027年
2026/09/21 14:40
瑞士嘉盛銀行固定收益策略師Alex Rohner預期緊縮周期將延續至2027年。該行稱,聯儲局在2024年以來多次減息後首度重啟加息,預料此舉不會只是「一次性」行動。在人工智能投資熱潮及寬鬆財政政策的雙重帶動下,強韌的需求反映目前息率水平依然偏低。該行預期聯儲局將於12月再度加息,且風險更偏向於2027年進一步收緊政策。美國經濟展現韌性,加上能源價格高企,令美國10年期國債孳息率已升穿5厘水平,創2007年以來新高。假設通脹能於合理時間內重返目標水平,長債孳息率現已較貼近其合理價值;然而,若通脹未能逐步回落至目標區間,孳息率仍有進一步上升空間。大部分十國集團(G10)貨幣相對於瑞士法郎的息差已處於歷史高位,持續令瑞郎受壓。瑞士近期通脹回升,突顯瑞士央行可能較預期提前加息的風險;一旦這些因素成真,將對以瑞郎作為融資貨幣的套息交易帶來負面衝擊。
在股票市場方面,儘管宏觀經濟走勢強勁,全球工業股表現卻明顯落後大市。受惠於人工智能基建擴張的相關板塊出現升勢乏力跡象,而航空及交通運輸板塊則受油價及燃料成本上升打擊,加上歐洲國防企業股價回調,均令工業股承壓。儘管如此,該行認為美國及歐洲的經濟周期依然穩健,可為工業股帶來支持,並預期近期的不利因素至少會局部消退。(da/u)~
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