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金融委強調提升資本市場活躍度,中國十年期國債18年來首破2.5%
2020/04/09 08:22

金融委強調提升資本市場活躍度,中國十年期國債18年來首破2.5%:週三A股弱勢整理,板塊輪動較快,滬指、創業板指曾短暫翻紅。上證指數收盤跌0.19%報2815.37點;深證成指跌0.41%報10386.55點;創業板指跌0.26%報1964.76點;兩市成交額6740億元。北向資金全天淨流出34.52億元,其中滬股通淨流出18.58億元。資金面上,週三,央行表示目前銀行體系流動性總量處於合理充裕水平,不開展逆回購操作,當日無逆回購到期。隔夜shibor上漲8.7BP達0.893%,7日shibor下降3.4BP達1.739%。值得注意的是昨日十年期國債收益率創18年來新低,繼2002年後再次跌破2.5%大關。這既是對上週五央行定向降准並下調超額存款準備金利率的政策操作的反應,也是對未來貨幣政策將進一步寬鬆預期的體現。疊加4/17日 2000億MLF即將到期,目前4/20日LPR報價利率下調相應的10-20BP預期在不斷增強。
4/8日三大運營商聯合發佈5G消息白皮書,這有助於運營商之間的互聯互通,打通RCS 服務壁壘,並有利於完善5g生態,推動場景落地。同時,在國務院國資委統籌指導和安排部署下,中央企業正積極運用5G、大数据、雲計算、人工智慧等網路信息技術,加強疫情防控,推進复工复產。此外,4/8日工信部表示將積極穩定和擴大新能源汽車消費。目前3月第4周乘用車零售恢复較快,日均零售同比降幅縮至24%。4/7日國家發改委印發了《長江幹線過江通道佈局規劃(2020—2035年)》的通知。規劃的發展目標顯示,到2025年,基本形成規模適度、資源節約的長江幹線過江通道系統,建成過江通道180座左右,遠距離繞行過江、橫向渡運干擾航運、特大城市和主要城鎮化地區過江通道擁堵等問題得到進一步緩解,過江通道與生態環境保護、防洪安全、航運安全等日趨協調,總體適應長江經濟帶高品質發展要求。《佈局規劃》再度拉升了市場對基建的關注度,提振建材等上游週期行業的市場需求,疊加後續財政政策的加力提效,基建在擴內需領域的支撐作用將再被夯實。
4/8日國務院金融穩定發展委員會召開議,會議強調當前全球經濟增長受到疫情嚴重衝擊,經濟金融發展面臨較大挑戰,中國疫情防控面臨外防輸入、內防反彈的形勢,又處於复工复產的關鍵階段。下一階段,金融委要繼續按照黨中央、國務院決策部署,強化政策落實,扎實推動經濟社會發展秩序恢复常態。一是加大宏觀政策實施力度,穩健的貨幣政策要更加靈活適度,把支援實體經濟恢复發展放到更加突出的位置。二是引導信貸資源更多支持受疫情衝擊較大的中小微企業和民營企業。三是發揮好資本市場的樞紐作用,不斷強化基礎性制度建設,堅決打擊各種造假和欺詐行為,放鬆和取消不適應發展需要的管制,提升市場活躍度。四是採取多種有效方式加大中小銀行資本補充力度,增強抵禦風險和信貸投放能力。五是高度重視國際疫情和經濟金融形勢研判應對,防範境外風險向境內傳遞。4/8日,中共中央政治局常務委員會召開會議,習近平強調:要做好較長時間應對外部環境變化的思想準備和工作準備;外防輸入、內防反彈防控工作決不能放鬆;要抓緊解決复工复產面臨的困難和問題,力爭把疫情造成的損失降到最低限度。
4/8日英國《金融時報》報導,特朗普政府正在與國會磋商,以爭取獲得額外的2500億美元撥款,為遭受新型冠狀病毒大流行重創的小企業提供貸款。目前要求出臺更多財政刺激以幫助美國經濟的壓力有所加大。美此輪財政刺激可能包括更多對個人直接撒錢,幫助陷入困境的企業,進一步擴大失業救濟金,甚至基礎設施支出。世貿組織預計,今年全球商品貿易總額將大幅下降13%-32%,下滑幅度可能超過金融危機,其中,汽車和電子產品貿易將首當其衝。整體上,市場整體處於築底階段,考慮到市場估值已經較低、隱含相對悲觀的預期,中國政策餘地相對充足,對市場前景不宜過度悲觀。策略上仍建議配置內需,逆向投資,短期規避一些外需占比偏高的板塊和公司。建議關注以下兩條主線:1)未來有望受益於逆週期政策的領域,其中包括新基建和老基建等產業鏈自主可控的公司。昨日易方達消費精選股票基建單日募集金額達約100億,內需仍是近期主線。2)看好短期因疫情受損,但長期發展空間巨大和具備核心競爭力的高股息藍籌股。

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