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該行認為，最新排產計劃顯示，在進入季節性更強的8–9月生產旺季之際，電池需求基本面依然健康。寧德時代(03750.HK)繼續表現突出，次季產量按年約增80%，7月及8月均預計按年增長逾70%，領先多數同業約40-60%的增幅。寧德時代仍是該行在中國電池供應鏈中的首選。
在二線企業中，該行指中創新航(03931.HK)年內產量增長最高，按年增逾90%，追蹤高於其55%的銷量增長目標。
另外，該行指中國碳酸鋰價格仍受壓，截至7月27日現貨低於每噸14萬元人民幣；期貨約每噸14.7萬元人民幣，因投資者關注2026下半年/2027年供需平衡偏弱，包括潛在新增供應、津巴布韋自7月起恢復出口、下游儲能需求增長可持續性存疑，以及7月17日宣布的新電池消費稅政策仍存不確定性。(ha/a)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》摩通：中國電池供應鏈8月產量料按月加速增長 寧德時代(03750.HK)仍為首選
2026/07/29 10:52
摩根大通發表報告指，ZE Consulting最新預測顯示，中國電池供應鏈按月動能仍將持續強勁，前六大電池廠商8月計劃產量按月增長8%、按年增長65%，符合8月典型季節性規律。7-8月平均產量亦預計較次季月均水平高出13%，可比或強於往年同期的按月增幅。該行認為，最新排產計劃顯示，在進入季節性更強的8–9月生產旺季之際，電池需求基本面依然健康。寧德時代(03750.HK)繼續表現突出，次季產量按年約增80%，7月及8月均預計按年增長逾70%，領先多數同業約40-60%的增幅。寧德時代仍是該行在中國電池供應鏈中的首選。
在二線企業中，該行指中創新航(03931.HK)年內產量增長最高，按年增逾90%，追蹤高於其55%的銷量增長目標。
另外，該行指中國碳酸鋰價格仍受壓，截至7月27日現貨低於每噸14萬元人民幣；期貨約每噸14.7萬元人民幣，因投資者關注2026下半年/2027年供需平衡偏弱，包括潛在新增供應、津巴布韋自7月起恢復出口、下游儲能需求增長可持續性存疑，以及7月17日宣布的新電池消費稅政策仍存不確定性。(ha/a)~
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