財政部發文政府新能源車採購不低於30%，1月中旬各省份將陸續召開地方兩會：週一A股市場整體表現分化，上證綜指微漲0.21%，收於3407.33點，深證成指和創業板指分別有0.10%、0.06%的小幅度上揚，不過北證50指數卻大幅下挫4.39%。另一方面，個股漲跌差異顯著，上漲個股僅1322只，下跌個股多達3956只。滬深兩市成交1.28萬億元，較上週五縮量1577億。板塊熱點同樣呈現兩極分化態勢，保險、銀行、算力租賃等板塊漲幅居前，旅遊酒店、農牧飼漁等板塊跌幅居前，短期市場不確定性猶存。外圍市場方面，美股三大指數均收跌約1%，芯片指數和中概指數跌近2%；美國10年期國債收益率跌超8個基點，刷新日低至4.55%下方。兩年期美債收益率跌超7個基點，刷新日低至4.26%下方。
國內流動性方面，中國央行公開市場本周有5801億元逆回購到期，週一、週二、週四、週五逆回購分別有1096、641、2986、1078億元到期，昨日淨回籠205億元。當前流動性保持相對充裕，12月以來，銀行間隔夜Shibor利率基本運行在1.5%下方，國有大行發行的1年期同業存單利率已降1.7%以下。12月中央經濟工作會議強調要實施“更加積極的財政政策”，“適度寬鬆的貨幣政策。時隔15年貨幣政策再次用“適度寬鬆”，保持流動性“合理充裕”轉為“充裕”，並且“適時降准降息”，明確明年貨幣還將進一步寬鬆。昨日中央財辦韓文秀在人民日報刊文：要適時降准、降息，用好公開市場操作等工具此前市場預期的12月降准窗口尚未開啟，不過通過央行一系列操作，目前市場流動性整體保持在合理充裕狀態，預計春節前後仍有降准空間。12月30日，交易商協會組織部分市場投資機構召開座談會，與會機構普遍認為，今年以來大量資金湧向債券市場，市場利率過快下行，利率風險逐步顯現，但由於擔心踏空錯失交易機會，投資人羊群效應突出，需要監管部門和自律組織加強預期引導，建議從重打擊資本市場“小作文”。
12月30日，財政部辦公廳發佈關於進一步明確新能源汽車政府採購比例要求的通知，兩種情況下，新能源車占比分別是不低於30%和100%。分別為，新能源汽車可以滿足實際使用需要的，年度公務用車採購總量中新能源汽車占比原則上不低於30%。其中，對於路線相對固定、使用場景單一、主要在城區行駛的機要通信等公務用車，原則上100%採購新能源汽車。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，預計2025年乘用車銷量3200萬輛左右，其中國內市場2600萬輛左右，增速3%。樂觀估計2025年新能源汽車銷量1650萬輛(含出口)左右，增速接近30%，滲透率超過50%，內需有望達到1500萬輛，滲透率超過55%。
1月中旬各省份將陸續召開地方兩會，密切關注地方響應中央，六大經濟大省對於經濟增長目標的設定，以及在擴內需促消費、保民生等方面的表述。重磅會議結束後政策預期落地，後續觀察一月地方兩會政策定調和落地效果。短期A股面臨國內經濟復甦力度不足以及強美元下人民幣承壓、貿易環境不確定性等壓力，預計A股將延續窄幅震盪。方向上建議關注AI、機器人、華為產業鏈等，以及受政策加持的消費板塊。

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