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陳美寶：利用新鐵路標準疊加專責審批等 粗略估算北環線項目建造成本可節省兩成
2026/05/27 12:56
運輸及物流局局長陳美寶以書面答覆回應議員提問時指，政府正全力推展一系列運輸基建項目，在過去五年內已有多項鐵路項目動工。東鐵線古洞站、東涌線延線、屯門南延線、小蠔灣站和洪水橋站明年起陸續在數年內落成啟用。同時，北環線主線和支線工程以新思維合併同步推展，爭取在2034年或之前同步開通。

她表示，政府和港鐵(00066.HK)檢視其新鐵路項目當中的規劃、設計和施工等不同環節，探討優化及精簡程序的空間，以盡量節省工程團隊的人手需求，減低成本。

配合今年2月《香港鐵路標準》的推出，路政署同步成立鐵路審批組，整合屋宇測量、結構工程及土木工程等專業範疇的力量，專責處理新鐵路項目的圖則審批工作，並配以新的電子審批平台，為安全和質量嚴格把關之餘，同時提升審批流程效率，將處理圖則時間大幅減少百分之三十至五十，有助節省資源和減省成本。

她指出，以北環線項目為例，粗略估算，通過採用《香港鐵路標準》並由鐵路審批組進行專責審批，加上合併推展北環線主線及支線所產生的協同效應，有望為北環線項目節省約兩成建造成本，並將支線的時間表提前兩年與主線在2034年或之前同步開通。(da/u)~

阿思達克財經新聞
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