汽車及零部件關稅7月起下調，中興禁售令或將有解：週二滬指高位整理漲0.02%，大盤全天表現較弱，個股仍呈普跌態勢。從盤面上看，養殖業、次新股、二胎概念、天然氣居板塊漲幅榜前列，昨日有傳聞稱美或撤銷對中興銷售禁令，5G概念有所提振；海南、租售同權、鋼鐵、特色小鎮居板塊跌幅榜前列。截至收盤，滬指微漲0.02%報3214.35點，深成指微漲0.46點報10765.81點，創業板指漲0.73%報1876點。兩市成交4381.98億元，較上日同期略有縮減。外圍市場方面， 媒體稱特朗普表示與金正恩會晤或推遲，外加市場擔心貿易戰，美股盤中轉跌，道指收跌近200點。特斯拉高開低走，收跌逾3%創近兩個月新低。中國大手筆下調汽車進口關稅，汽車板塊帶動歐股收創四個月新高，英股連續兩日收創歷史新高。資金面上，截至5月21日，A股融資融券餘額為9910.5億元，較上日增加34.71億元並創近一個月新高。此前大盤調整期間成交量萎縮明顯，儘管週一市場呈現普漲格局，但量能仍顯不足。
週二外交部發言稱中美在華盛頓舉行經貿問題磋商後，雙方已發表了聯合聲明。中美雙方已經達成了重要共識，雙方將就有關細節如何落實展開磋商，美方在相應的領域將派出高級別代表團到中國來進行具體磋商。據中國證券報稱，“中興通訊銷售禁令有望取消”消息屬實。中興通訊已收到美國方面新的要求材料，公司目前正在積極準備。此前有消息人士稱，中美就解決中興通訊相關爭端大致達成一致，美國將取消中興通訊銷售禁令，根據討論的協議維持其業務。消息人士還稱，中興通訊將被要求大規模調整管理層和董事會。部分中興通訊供應商表示，公司已經在準備生產中興通訊需要的國產產品。對於中興可能還將有相應懲罰措施，不過此前對於中興受制裁拖累中國5G進度的擔憂有望得到緩解。
財政部5月22日發佈公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車進口稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。。此次降低汽車進口關稅一方面是中國擴大改革開放的重大舉措，另一方面對於拉動內需、汽車產業調整與轉型將有所促進。2017年中國汽車進口中超過6成為豪華品牌。在2017年，整個中國市場中國產及進口豪華車合計佔比乘用車市場10.4%。根據乘聯會數據，目前在中國豪華品牌汽車銷量中國產比例為66.52%，而隨著關稅下降10%，進口豪華車佔比將逐步提升，預計整體中國豪華車2018年增速15%。在豪華車相對高速發展下，對於經銷商而言，關稅降低將直接減小其買入進口車成本，企業盈利能力將得到改善。
5/7國防科工局等八部門聯合印發《關於中國兵器裝備集團自動化研究所轉制為企業實施方案的批覆》後，兵裝集團自動化研究所成為本次軍工科研院所分類改革獲得批覆的第一家轉制單位。近期還將有多家科研院所改制單位獲批，短期內將陸續公佈。預計2018年首批生產經營類軍工科研院所完成轉制，年內將分批陸續公佈。首批41家軍工科研院所試點批覆情況，年內將分批陸續公佈。軍工行業將進入改革關鍵的實施階段。軍工體制改革是2018年國企改革的重頭戲，2018年至2019年將成為軍工科研院所改制和資本化高潮期，有望提升相關企業及部分重點公司的投資價值。近期隨著A股正式納入MSCI，中美貿易戰緩和，市場對於A股的避險情緒有所回暖，而中美貿易不確定性因素消除也為彌合市場分歧帶來利好影響，有利於增量資金的入場。近期北上資金一直都處於淨流入狀態，自5月7日以來，滬股通和深股通均已經連續出現10天淨流入，期間合計流入299.25億元，其中，滬股通流入171.58億元，深股通淨流入127.67億元。另外，隨著央行“定向降準”政策落地，中央政治局會議重提“ 擴大內需”，一大批減費降稅及產業扶持的政策也在加速的推出，政策助力市場悲觀情緒修復，短期內市場或將有所反彈，建議關注低估值金融、中國內需強勁帶動的消費品牌以及受政策推動的新能源車產業鏈、芯片國產化、通訊5G以及人工智能等。

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