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報告指,比亞迪正加快海外產能本地化,匈牙利廠料11至12月投產,印尼已投產,巴西目標年產能30萬輛。管理層指海外本地生產因爬坡期利用率及營運效率較低,短期盈利遜於出口,但預期兩年內在物流成本及關稅節省帶動下經濟效益更佳。
管理層指海外車型在撇除匯兌虧損後,目前單車淨利逾2萬元人民幣,預期在快速擴張期相對穩定,待海外渠道擴張完成及更多高端車型推出後將明顯改善。即使新能源車出口增值稅退稅減少,公司仍有信心憑技術、品牌及生態優勢維持競爭力,轉嫁上漲成本、延續市佔提升。(ha/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》美銀證券維持比亞迪(01211.HK)「買入」評級 公司目標明年海外銷售達250萬輛
2026/09/08 10:34
美銀證券發表報告指,比亞迪(01211.HK)海外銷售勢頭持續穩健。管理層指引今年下半年海外月銷將維持在18萬至20萬輛,並料第三季按季改善;受海外市佔及電動車滲透率提升帶動,公司目標2027年海外銷售達250萬輛。該行預期公司將提升更多電動車型規格與性能,加上2026年的出口支持需求,重申比亞迪「買入」評級,目標價124元。報告指,比亞迪正加快海外產能本地化,匈牙利廠料11至12月投產,印尼已投產,巴西目標年產能30萬輛。管理層指海外本地生產因爬坡期利用率及營運效率較低,短期盈利遜於出口,但預期兩年內在物流成本及關稅節省帶動下經濟效益更佳。
管理層指海外車型在撇除匯兌虧損後,目前單車淨利逾2萬元人民幣,預期在快速擴張期相對穩定,待海外渠道擴張完成及更多高端車型推出後將明顯改善。即使新能源車出口增值稅退稅減少,公司仍有信心憑技術、品牌及生態優勢維持競爭力,轉嫁上漲成本、延續市佔提升。(ha/u)~
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