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《商品》特朗普放風禁止柴油出口 美石油業警告將推高燃料價格
2026/09/24 10:01
石油業警告,柴油出口禁令將適得其反,並加劇全球燃料危機,因美國總統特朗普正考慮實施限制措施。

特朗普本周較早時似乎支持出口禁令,因他在11月中期選舉前面臨日益增加的政治壓力,要求解決燃料價格上升問題。

特朗普周二(22日)在聯合國大會期間向記者表示:「我曾說不要把柴油出口。我們生產很多柴油。我已在團隊內提出這個想法,一直有討論。」

美國石油協會(API)隨即反駁特朗普言論。API行政總裁Mike Sommers警告,「限制美國能源出口只會令問題惡化,加劇煉油挑戰,最終損害消費者利益。」

Sommers周二在聲明中表示:「解決方案是增加供應及提高靈活性,而非推出可能令困難局面更差的新限制。」

政治新聞網媒《Politico》報道特朗普政府正準備推行為期90日的柴油出口禁令計劃後,美國煉油商Valero(VLO.US)、馬拉松石油(MPC.US)及Phillips 66(PSX.US)股價周三(23日)下跌。

不過,美國能源部長Chris Wright向《華爾街日報》表示,特朗普政府考慮的是限制措施,而非全面出口禁令。

Wright周三向《華爾街日報》表示:「我們正努力避免使用政府政策這種粗暴手段,同時理解煉油業的複雜性。」

Wright上周表示,出口禁令將「立即令汽油價格更昂貴」。他指,當儲油設施被填滿後,美國煉油廠將削減包括汽油在內的產量。Wright曾任油田服務公司Liberty Energy行政總裁。

Wright於9月17日接受《The Daily Caller》訪問時表示:「若開始對流通設置障礙,很快便會減少生產,供應亦會下降。」

一名石油業高層向《CNBC》表示,柴油出口禁令可能令燃料價格每加侖上升30美仙。GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan在社交媒體發文稱,若實施出口禁令,汽油價格可能升向歷史高位。

Rapidan Energy總裁兼前總統喬治布殊能源顧問Bob McNally表示,出口禁令將短暫導致價格下跌,但可能僅限於煉油能力較高的墨西哥灣沿岸及美國中西部低地區域。他指出,由於東北部更依賴進口,該區可能不會獲得太大紓緩。

McNally表示,在美國部分地區短暫紓緩後,由於煉油商削減產量,價格將升至原本更高水平。他稱,價格將「在全球範圍飆升」。

McNally又指,美國貿易夥伴存在報復風險。美國向歐洲出口柴油,而歐洲則向美國出口汽油。

他表示,石油業擔心歐洲可能禁止向美國出口汽油,這對更依賴進口的美國東北部尤其不利。

不過,隨著柴油價格在中期選舉前升至歷史高位,白宮正面對愈來愈多共和黨議員要求實施出口禁令的壓力。

愛荷華州參議員Chuck Grassley上周末呼籲白宮「禁運柴油」以協助農民。愛荷華州是美國主要農業州之一,柴油對農業至關重要,而共和黨在該州的參議院選情競爭激烈,儘管當地選民曾三次支持特朗普。

根據美國汽車協會(AAA)數據,全美柴油平均價格周三為每加侖6.52美元,較去年同期高近3美元。汽油價格為每加侖4.47美元,較2025年同期高1.30美元。

McNally表示:「這是恐慌。面對艱難選舉及歷來高企的柴油價格,已經是全面恐慌。」

目前特朗普最終將採取何種行動仍未明朗。

美國財長貝森特周二應特朗普要求向媒體解釋政府考慮時表示,白宮正研究出口禁令在整體煉油能力方面是否「可行」,以及全面或部分禁令是否有效。

一名白宮官員周三向《CNB》C表示,特朗普「希望加油站油價下跌,並正評估所有可行選項」。

目前柴油價格高企的其中一個主要原因,是俄羅斯因應烏克蘭對其煉油設施的襲擊而禁止出口。

莫斯科的禁令令全球市場失去第二大柴油供應來源。若美國實施出口禁令,將進一步令市場失去最大柴油供應來源。

McNally表示:「我不知道有任何真正了解石油的石油經濟學家、專家或分析員會認為這是好主意。我認為即使在政府內部,也存在廣泛反對聲音。」(da)~

阿思達克財經新聞
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