回上列表
美國與伊朗旨在結束衝突的60日諒解備忘錄於周一到期，暫無跡象顯示將獲延長。霍爾木茲海峽控制權一直是近期外交斡旋停火的主要障礙之一。該狹窄水道是全球最重要的原油運輸咽喉要道。
Seaport資深分析師Daniel McKenzie指出，霍爾木茲海峽局勢帶來的航空燃油波動影響所有航空公司，但對債務負擔沉重的JetBlue尤其令人關注。公司截至6月30日總債務為84.8億美元，並於上月底公布有關數據。
McKenzie於周一致客戶報告中表示，航空燃油波動對所有航空公司均構成挑戰，但對JetBlue而言風險更大，因其高企債務水平在下降前或有進一步上升風險。他指出，若伊朗衝突升級推高油價，而JetBlue被迫增加債務以彌補虧損，其資產負債表可能變得債務過重，股份最終或變得一文不值。
Seaport將JetBlue評級由「買入」下調至「中性」，並撤回目標價。該行數月前曾基於霍爾木茲海峽將重開的假設上調該股評級。
McKenzie表示，更高地緣政治風險意味估值倍數下降，因此預期投資者或可於更低水平入市。他又指，第四季航班安排現已逐步確定，行業整體運力較第三季略為增加，因此關注JetBlue及其他航空公司的收入上升空間或有限，尤其在其可能需要提高票價之際。
JetBlue股價午後跌6.2%。American Airlines Group(AAL.US)跌1.6%，Southwest Airlines(LUV.US)、United Airlines(UAL.US)及Delta Air Lines(DAL.US)亦下跌。
據媒體周一報道，美國總統Donald Trump警告，若阿曼「阻礙」霍爾木茲海峽相關行動，將對其發動攻擊。
McKenzie於報告中指出，行業票價環境仍然穩固，因此認為JetBlue於2026年下半年收入或有驚喜，但地緣政治環境正在惡化。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
Seaport下調JetBlue評級 指霍爾木茲海峽重開希望減弱或加劇資產負債表風險
2026/08/18 00:54
Seaport Research Partners周一表示，JetBlue Airways(JBLU.US)資產負債表問題或會惡化，因霍爾木茲海峽短期內似乎不太可能重開，或令航空燃油價格波動持續。美國與伊朗旨在結束衝突的60日諒解備忘錄於周一到期，暫無跡象顯示將獲延長。霍爾木茲海峽控制權一直是近期外交斡旋停火的主要障礙之一。該狹窄水道是全球最重要的原油運輸咽喉要道。
Seaport資深分析師Daniel McKenzie指出，霍爾木茲海峽局勢帶來的航空燃油波動影響所有航空公司，但對債務負擔沉重的JetBlue尤其令人關注。公司截至6月30日總債務為84.8億美元，並於上月底公布有關數據。
McKenzie於周一致客戶報告中表示，航空燃油波動對所有航空公司均構成挑戰，但對JetBlue而言風險更大，因其高企債務水平在下降前或有進一步上升風險。他指出，若伊朗衝突升級推高油價，而JetBlue被迫增加債務以彌補虧損，其資產負債表可能變得債務過重，股份最終或變得一文不值。
Seaport將JetBlue評級由「買入」下調至「中性」，並撤回目標價。該行數月前曾基於霍爾木茲海峽將重開的假設上調該股評級。
McKenzie表示，更高地緣政治風險意味估值倍數下降，因此預期投資者或可於更低水平入市。他又指，第四季航班安排現已逐步確定，行業整體運力較第三季略為增加，因此關注JetBlue及其他航空公司的收入上升空間或有限，尤其在其可能需要提高票價之際。
JetBlue股價午後跌6.2%。American Airlines Group(AAL.US)跌1.6%，Southwest Airlines(LUV.US)、United Airlines(UAL.US)及Delta Air Lines(DAL.US)亦下跌。
據媒體周一報道，美國總統Donald Trump警告，若阿曼「阻礙」霍爾木茲海峽相關行動，將對其發動攻擊。
McKenzie於報告中指出，行業票價環境仍然穩固，因此認為JetBlue於2026年下半年收入或有驚喜，但地緣政治環境正在惡化。
免責聲明
本內容由 AI 生成，僅供一般資訊及參考用途，並不構成任何投資建議、招攬、推薦或任何形式的保證。投資涉及風險，讀者應自行研究，並在有需要時諮詢持牌專業顧問。AASTOCKS 對因使用或依賴上述內容而引致的任何損失不承擔責任。~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
 |