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李克強力爭深港通年內開通,新經濟是發展新動能
2016/03/17 09:30

李克強力爭深港通年內開通,新經濟是發展新動能:昨日李克強兩會閉幕式的記者會中表示,今年將給企業減負,適度降低五險一金比例,只要堅持改革開放,經濟就不會硬著陸,甚至如果經濟運行滑出合理區間,將有創新宏觀調控手段來穩定經濟。李克強昨日提及股市,向市場傳達的資訊總體偏正面,但是觀察兩會期間數次金融股護盤並無法有效彙集人氣,兩會結束後若無更多政策發力,兩會之後大盤調整壓力將加大。

美聯儲昨晚公佈暫不加息,符合市場此前預期。而且還預示2016年加息次數減為兩次,美元指數昨日大幅貶值0.93%至95.7501,而離岸人民幣升值256點至6.4852,人民幣近期走穩將降低對股市的影響。近期投資者信心低迷仍為抑制A股上行的阻力,兩融餘額自年初開始一直呈現逐漸下降的趨勢,現已連續8日保持在8500億下方,3/16日降至8291億元。另外兩市成交量也持續低迷,昨天為4233億元。表明投資者做多意願不足,在缺乏新資金入場的存量資金博弈下,股市並無趨勢行情僅剩下結構性的區間行情。本週五為期指結算,需謹慎黑週四再度出現,尤其兩會結束後是否還有金融股護盤存在較大不確定性因素。

大盤在經過前期大跌之後進入休養生息階段,我們還是維持大盤震盪整理的看法。目前中國經濟面臨較大的下行壓力,政策面和管理層態度偏積極,供給側改革和適度擴大總需求規模將同時進行,近期可能在國企改革和基建投資上宣佈更多政策,上半年穩增長是最重要的施政重心,前期漲幅較大的週期股仍可以擇機進場。李克強在兩會記者會中提到今年內將力爭開通深港通,再疊加戰略新興版從十三五規劃中被刪除和註冊制暫緩,制約中小創的資金分流壓力已經被消除。建議關注深跌、中小市值成長股及新經濟三條主線,選擇確定性較高的行業龍頭,如新能源車產業鏈、互聯網+智慧製造概念、傳媒、醫藥板塊。

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