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美國航空料全年錄虧損 儘管第三季業績勝預期但燃油價格高企
2026/10/22 23:50
美國航空(AAL.US)預期，由於燃油價格高企持續拖累盈利能力，今年將錄得虧損，儘管第三季業績好過預期。

該航空公司周四表示，現預期2026年經調整每股虧損介乎1美元至1.60美元，前次指引為每股虧損0.65美元至盈利0.65美元。FactSet綜合預測為非公認會計準則每股虧損1.03美元。

美國航空預期，本季度燃油開支按年增加約28億美元。上一季度燃油成本按年急升19億美元或68%。

國際航空運輸協會公布的數據顯示，上周航空燃油平均價格按周升1.2%至每桶192.44美元。今年全球能源價格急升，因影響包括中東在內主要產油地區的衝突擾亂能源供應。

首席財務官Devon May於電話會議上表示，燃油將於第四季繼續成為重大阻力。公司於業績報告中指出，截至10月19日，預期季度平均燃油價格約為每加侖4.70美元，接近去年同期的兩倍。

該航空公司公布，截至9月季度經調整每股虧損0.28美元，較去年同期每股虧損0.17美元擴大，但優於市場預期的非公認會計準則每股虧損0.36美元。收入升19%至163.4億美元，高於分析員平均預測的162.1億美元。

公司股價周四上升3.2%，令年初至今跌幅收窄至約18%。

行政總裁Robert Isom於電話會議上表示，第三季收入表現為其職業生涯中公司最強季度收入增長，但燃油價格大幅上升抵銷相關利好因素。

反映單位收入的重要指標可用座位里程收入總額升15%，運力增加4.2%。

美國航空預期，本季度經調整每股虧損介乎0.50美元至1.10美元，收入料增長19.5%至22.5%。市場預期非公認會計準則每股虧損0.52美元，銷售增長19%。運力預計增長5.5%至6.5%。

Robert Isom向分析員表示，公司專注於在任何環境下實現可持續的盈利增長，並指鑑於目前燃油價格高企，現預期2027年增長率將明顯放緩。

西南航空(LUV.US)本周下調全年經調整每股盈利預測，儘管第三季盈利好過預期；聯合航空(UAL.US)則公布疲弱的第四季盈利指引。達美航空(DAL.US)亦於10月較早時下調2026年盈利預測。

Morgan Stanley本月向客戶發出的報告指出，投資者或更關注航空公司如何應對持續高企航空燃油價格下未來運力及成本壓力，而非本季盈利表現。


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