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負責今次加注作業的中國海油「海洋石油301」,為全球最大的液化天然氣運輸加注船,於維多利亞港以西的「西面3號錨地」在6小時內將約2,600立方米LNG順利加注至「鳳凰」輪。這艘LNG雙燃料汽車滾裝船總長約200米,闊38米,設有12層甲板及7,000個標準裝車位,隸屬安徽省的港航集團旗下。兩艘大型船舶在加注期間須在海上保持安全距離及穩定並靠,團隊在作業前須就錨地環境、風浪條件、船舶位置、靠泊程序及應急安排作周密部署,並在加注期間保持緊密協調。「鳳凰」輪完成加注後,隨即運載內地出口汽車啟程前往地中海地區。
中電源動集團總裁吳永豪稱,中電源動與中國海油憑藉緊密合作和專業部署,成功完成香港水域首次的汽車滾裝船LNG加注,再一次印證雙方具備服務各類遠洋船舶的專業實力。中電源動將繼續推動綠色船用燃料更廣泛使用,以實際行動助力香港航運業加快綠色轉型。
中電源動與中國海油自去年展開合作至今,已先後在香港水域完成多次LNG加注作業。去年6月,雙方為大型貨櫃船完成香港首次的船對船LNG加注及同步貨物裝卸作業。今年,雙方再為超大型運油輪、散貨船及汽車滾裝船等不同類型船舶順利進行LNG加注,充份展現中電源動和中國海油致力透過世界級專業技術,共同推動全球航運業邁向低碳能源轉型的決心和實力。(da/)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
中電源動與中海油成功完成本港首次汽車滾裝船LNG加注作業
2026/10/14 13:32
中電控股(00002.HK)全資附屬中電源動宣布,與中海油旗下中海油(深圳)國際船舶清潔能源有限公司攜手合作,於9月26日在香港水域成功完成首次汽車滾裝船液化天然氣(LNG)船對船加注作業。汽車滾裝船「鳳凰」體積龐大而高聳,側風面積大,對加注船靠泊、兩船穩定控制、作業協調及安全管理均有較高要求。本次作業順利完成,充分展現香港已具備服務不同類型綠色燃料動力船舶的專業能力,為香港發展成為世界級綠色船用燃料加注中心,鞏固國際航運中心地位提供堅實支持。負責今次加注作業的中國海油「海洋石油301」,為全球最大的液化天然氣運輸加注船,於維多利亞港以西的「西面3號錨地」在6小時內將約2,600立方米LNG順利加注至「鳳凰」輪。這艘LNG雙燃料汽車滾裝船總長約200米,闊38米,設有12層甲板及7,000個標準裝車位,隸屬安徽省的港航集團旗下。兩艘大型船舶在加注期間須在海上保持安全距離及穩定並靠,團隊在作業前須就錨地環境、風浪條件、船舶位置、靠泊程序及應急安排作周密部署,並在加注期間保持緊密協調。「鳳凰」輪完成加注後,隨即運載內地出口汽車啟程前往地中海地區。
中電源動集團總裁吳永豪稱,中電源動與中國海油憑藉緊密合作和專業部署,成功完成香港水域首次的汽車滾裝船LNG加注,再一次印證雙方具備服務各類遠洋船舶的專業實力。中電源動將繼續推動綠色船用燃料更廣泛使用,以實際行動助力香港航運業加快綠色轉型。
中電源動與中國海油自去年展開合作至今,已先後在香港水域完成多次LNG加注作業。去年6月,雙方為大型貨櫃船完成香港首次的船對船LNG加注及同步貨物裝卸作業。今年,雙方再為超大型運油輪、散貨船及汽車滾裝船等不同類型船舶順利進行LNG加注,充份展現中電源動和中國海油致力透過世界級專業技術,共同推動全球航運業邁向低碳能源轉型的決心和實力。(da/)~
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