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財務總監Arno Antlitz表示,即使撇除上月公布約100億歐元撇賬及重組開支,基本表現亦相當疲弱。美國關稅為集團帶來負擔、中國市場正在萎縮,加上歐洲的競爭壓力正增加,集團在電動車市場的成功反而對集團的盈利能力帶來額外壓力,因為目前電動車的利潤率低於內燃引擎汽車。今年首九個月,集團扣除特殊項目前的營運銷售回報率為3.8%,處於過低的水平,令集團無法繼續對未來進行投資。因此,集團已推進310億歐元的削減成本計劃,包括精簡車型、更簡單結構、改善汽車生產成本、降低日常開支成本、提升工廠效率,以及加快技術開發。(mn/da)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《業績》福士汽車第三季經營虧損擴至58.6億歐元 略遜預期
2026/10/29 15:40
福士汽車(又稱大眾汽車)(Volkswagen AG)第三季經營虧損顯著擴大至58.6億歐元,略較市場預期為差,受累於中國市場需求萎縮,對上財年同期經營虧損12.99億歐元。收入下跌6.3%至752.77億歐元,汽車交付量減少14.3%至188.5萬輛。財務總監Arno Antlitz表示,即使撇除上月公布約100億歐元撇賬及重組開支,基本表現亦相當疲弱。美國關稅為集團帶來負擔、中國市場正在萎縮,加上歐洲的競爭壓力正增加,集團在電動車市場的成功反而對集團的盈利能力帶來額外壓力,因為目前電動車的利潤率低於內燃引擎汽車。今年首九個月,集團扣除特殊項目前的營運銷售回報率為3.8%,處於過低的水平,令集團無法繼續對未來進行投資。因此,集團已推進310億歐元的削減成本計劃,包括精簡車型、更簡單結構、改善汽車生產成本、降低日常開支成本、提升工廠效率,以及加快技術開發。(mn/da)~
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