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J.B. Hunt第三季收入勝預期 運輸及燃料成本拖累經營利潤率
2026/10/16 18:57
J.B. Hunt Transport Services(JBHT.US)公布,第三季收入優於預期,但外購運輸、燃料稅及保險索償開支拖累公司經營利潤率,令其股價周五盤前下跌。

截至9月止季度,收入按年升20%至36.8億美元,高於FactSet調查市場預期的35.9億美元。該運輸及物流公司周四晚表示,每股盈利為1.82美元,高於去年同期的1.76美元。

公司表示,經營收入佔收入比率由去年同期的7.9%下降至6.7%,主要由於外購運輸、燃料及燃料稅,以及保險索償開支增加所致。該股最新盤前跌1.3%,年初至今累升約21%。

J.B. Hunt表示,在收入增加及生產力改善支持下,經營收入按年升2%至2.471億美元,但外購運輸、設備相關及司機人員開支增加,部分抵銷相關增長。

根據FactSet會議紀錄,首席財務官Brad Delco在業績電話會議上表示,公司於9月投資者會議中已指出本季度三項主要成本阻力,包括司機相關投資、波動的燃料價格,以及更高的索償與醫療成本。他表示,與今年第二季相比,相關司機索償及燃料成本合共對經營收入造成超過5,000萬美元影響。

UBS Securities上月在客戶報告中表示,J.B. Hunt正面對成本壓力,或會拖累下半年財務表現。該行當時指,燃料成本壓力可能屬暫時性,而較高司機成本則預料持續。

Delco表示,相關壓力較偏向周期性或不可預測,而非結構性因素,並稱有關情況「更突顯公司需要按所提供的價值、運力及可靠性為服務定價」。

Intermodal業務收入按年升20%至18.3億美元,受每載貨毛收入增長11%帶動,但扣除燃料附加費後,每載貨收入僅升2%。Dedicated contract services業務收入升11%至9.602億美元,受每輛貨車每周收入增長10%支持。

Integrated capacity solutions分部收入急升57%至4.338億美元,因業務量按年增長22%,而truckload銷售升37%至2.608億美元。Final mile services分部收入則下跌3%。

Delco於電話會議中向分析員表示,基於「強勁的專用服務機會管道」,公司目前季度資本開支預計將高於第三季的1.46億美元。該公司仍維持全年約7億美元資本開支目標。

同業C.H. Robinson Worldwide(CHRW.US)及Schneider National(SNDR.US)預定於10月底稍後公布最新業績。本月較早時,C.H. Robinson同意以現金加股份方式收購RXO(RXO.US),交易價值約58億美元,以建立一家規模超過250億美元的第三方物流供應商。


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