2月新能源乘用車國內銷量同比增61%，中央財政經濟委員會名單表決通過：週三（3月8日），A股三大股指早盤低位震盪，午後探底回升，截至收盤，滬指小幅收跌0.06%，深成指跌0.09%，創業板指跌0.26%。兩市全天成交額7185億元，較昨日縮量2141億元，共超3500只個股上漲，北向資金淨賣出10.14億元。盤面上，6G、衛星導航概念再度大漲，數據中心概念集體走高，國防軍工、毫米波雷達等製造板塊走強，芯片股午後拉升；石油、有色等週期板塊全天下挫，酒店、食品等消費板塊及醫藥板塊走弱。海外市場方面，在鮑威爾此前發表鷹派證言後，市場注意力聚焦勞動力數據，美國2月ADP就業人數增加24.2萬人超預期增長，進一步佐證市場押注美聯儲鷹派加息預期；1月職位空缺數量下降至1082.4萬但為連續第五次超預期，職位空缺與失業人數之比微降至1.9，而疫情前該比例約為1.2，顯示勞動力需求依然強勁，市場也將特別關注本週五的非農就業報告。國會聽證會次日，鮑威爾強調聯儲還未對3月會議做任何決定，今年的數據顯示終端利率將高於之前預期；重申通脹仍高，國會應提高債務上限，加密貨幣監管領域應當有明晰的監管框架等。美股三大股指小幅高開，鮑威爾講話後標普和納指曾轉跌，道指刷新日低。投資者擔心美聯儲將在緊縮週期內加速行動，最終美三大股指漲跌各異，標普500指數收漲0.14%，道指收跌0.18%，納指收漲0.4%。10年期美債收益率在聽證會期間持續回升，會後逼近4.0%，2年期美債收益率2007年7月以來首次盤中升破5.0%，但兩者倒掛程度加深，尾盤02/10年期美債收益率利差跌4.123個基點，報-109.048個基點。美元指數在小非農數據公佈後短線走高約10點，報105.71；但在聽證會期間跌破105.4刷新日低，後轉漲，期間站穩105.60上方。
國內宏觀方面，3月6日晚十四屆全國人大財經委員會召開全體會議，討論通過了財經委員會關於計劃和預算的審查結果報告並提交大會主席團，鐘山、郭樹清、田國立、陳雨露、劉國強等任職全國人大財經委員會。昨日（3月8日）十四屆全國人大一次會議主席團舉行第二次會議，會議經過表決，決定將十四屆全國人大一次會議關於政府工作報告、計劃報告、預算報告的決議草案和關於修改立法法的決定草案等提請各代表團審議。
行業方面，乘聯會發佈2月乘用車市場零售達到139萬輛，同比增長10.4%，環比增長7.5%；1-2月累計零售267.9萬輛，同比下降19.8%。其中，2月新能源乘用車國內零售銷量43.9萬輛，同比增長61%，環比增長32.8%，新能源廠商批發銷量破萬的企業回升到10家（環比增3家，同比增5家），占新能源乘用車總量83%。今年1月補貼政策切換帶來的新能源銷量降幅較大，2月新能源車市逐步調整到位，新能源汽車滲透率達31.6%，同比增長10個百分點。同時乘聯會表示，3月湖北推出限時一個月的企業+政府空前優惠的購車補貼政策，展現了汽車大省對穩定、促進汽車消費的政策決心。目前到店、下訂人群規模向好，短期內或將對中部省份銷量結構形成虹吸效應。而針對近期東風汽車的“骨折”降價，乘聯會表示短期必將帶來良好的宣傳效果，其他省份或效仿，但不會影響車市長期價格走勢。3月多數廠商將推出大量新車，多省市已相繼出臺了相應促消費政策，車展等線下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。而近期碳酸鋰等價格的下跌也有利於廠商推出更具性價比的新款新能源車型，車市關注度短期內有望持續升溫。
綜合來看，國內經濟復甦預期持續強化，2月PMI持續擴張印證經濟復甦態勢，政府工作報告也明確了2023發展目標，後續伴隨穩增長政策發力見效，內需潛力持續釋放，經濟有望進一步迎來好轉，預計A股市場將持續修復行情。短期內外資流入放緩，海外加息預期持續升溫等因素對A股市場情緒或仍有所壓制，A股持續上漲的數字經濟、中字頭等主線進一步帶動市場需要更多政策及量能配合，但中長期基本面向好的格局不變，同時今日全國人大一次會議各代表團將開始醞釀協商國家機構組成人員人選值得關注。操作上建議可關注經濟復甦和政策加持下的新能源車產業鏈、消費及基建地產，逢低佈局數字經濟、低估值央國企中字頭等。

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