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儘管宏觀經濟波動,滴滴的內地移動業務已證明具有韌性,這得益於其基礎服務性質、電動車滲透率高(超過70%)使其對油價波動的敏感度有限,以及其領先平台地位的優勢不斷增強。滴滴的每均訂單金額已連續兩季實現按年正增長。高端服務需求強勁,按年增長30%,高級會員的訂單增長亦高於平均水平。管理層重申了2026年指引,該行在模型中預測訂單量、總交易額及收入按年增長分別為8.4%、8.9%及9.1%,EBITA利潤佔總交易額的比例為4.2%。
滴滴正策略性地進軍巴西外賣市場,利用其與既有移動業務的顯著協同效應。管理層相信滴滴正在透過將新的線下商家引入線上來擴大市場。雖然該業務板塊目前處於虧損狀態,但管理層表示虧損已見頂,並預期隨著業務持續快速擴張,2026年全年虧損比率將有明顯改善。
管理層對其國際業務提供了樂觀的利潤指引,預期移動業務到2028年將實現超過3億美元的利潤。國際金融科技業務預計將於2026年達到收支平衡,2027年產生可觀利潤,並於2028年實現超過3億美元的利潤。該行在模型中預測2026、2027及2028年國際總交易額將分別達到1,800億、2,395億及3,000億元人民幣。
該行並上調2026至28年各年淨收入預測分別0.8%、1.3%及1.7%,並調整盈測,料各年non-IFRS純利分別4.19億、64.8億及129億元。(da/a)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
《大行》花旗降滴滴(DIDIY.US)目標價至6.6美元兼調整盈測 評級「買入」
2026/06/04 11:50
花旗發表報告,指滴滴環球(DIDIY.US)首季業績穩健,總收入按年增長10.3%至587億元人民幣(下同),較市場及花旗預期各高出1%。核心內地移動業務的EBITA利潤率達4.6%,超出預期。展望2026年第二季及全年,管理層對維持內地移動業務的交易量及EBITA利潤率指引充滿信心,並重申國際外賣業務的投資及虧損應已於去年末季見頂,虧損比率將較2026年第一季水平進一步改善。此外,管理層亦強調了2028年展望,預期國際總交易額將達3,000億元,其中移動及金融科技業務利潤各預期達到3億美元。經調整盈利預測後,鑑於近期行業估值下調,該行採用較低的內地移動業務9倍企業價值/EBITA倍數,將目標價由原先7.3美元下調至6.6美元,維持「買入/高風險」評級,並認為增長前景及利潤率軌跡正在改善。儘管宏觀經濟波動,滴滴的內地移動業務已證明具有韌性,這得益於其基礎服務性質、電動車滲透率高(超過70%)使其對油價波動的敏感度有限,以及其領先平台地位的優勢不斷增強。滴滴的每均訂單金額已連續兩季實現按年正增長。高端服務需求強勁,按年增長30%,高級會員的訂單增長亦高於平均水平。管理層重申了2026年指引,該行在模型中預測訂單量、總交易額及收入按年增長分別為8.4%、8.9%及9.1%,EBITA利潤佔總交易額的比例為4.2%。
滴滴正策略性地進軍巴西外賣市場,利用其與既有移動業務的顯著協同效應。管理層相信滴滴正在透過將新的線下商家引入線上來擴大市場。雖然該業務板塊目前處於虧損狀態,但管理層表示虧損已見頂,並預期隨著業務持續快速擴張,2026年全年虧損比率將有明顯改善。
管理層對其國際業務提供了樂觀的利潤指引,預期移動業務到2028年將實現超過3億美元的利潤。國際金融科技業務預計將於2026年達到收支平衡,2027年產生可觀利潤,並於2028年實現超過3億美元的利潤。該行在模型中預測2026、2027及2028年國際總交易額將分別達到1,800億、2,395億及3,000億元人民幣。
該行並上調2026至28年各年淨收入預測分別0.8%、1.3%及1.7%,並調整盈測,料各年non-IFRS純利分別4.19億、64.8億及129億元。(da/a)~
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