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該集團淨利潤下降約3%至75億歐元,而收入下降6.3%至1,335億歐元。汽車部門受壓,其EBIT利潤率降至5.3%,為近年來最弱的表現,遠低於集團設定的8%至10%的目標區間。
關稅,包括美國的進口關稅以及歐盟對中國製造電動車徵收的稅收,影響該集團的Mini品牌,令全年利潤率約下降1.5個百分點。
寶馬全年全球交付約246萬輛汽車,按年增0.5%。增長最強勁的地區是歐洲,銷售量首次自疫情前超過一百萬輛,以及美國,交付量上升約5%。作為寶馬最大單一市場的中國,由於本地製造商的激烈競爭削弱了集團在當地的表現,銷售下降超過12%。
(to/m)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
寶馬去年經營利潤下降逾11%創疫情新低 受關稅、中國市場低迷拖累
2026/03/12 22:15
德國汽車製造商寶馬(BMW)公布,全年息稅前利潤(EBIT)下降11.5%至102億歐元,低於前一年的115億歐元。為自新冠疫情以來的最低水平,因關稅和中國銷售下滑,汽車部門利潤率下降至5.3%。該集團淨利潤下降約3%至75億歐元,而收入下降6.3%至1,335億歐元。汽車部門受壓,其EBIT利潤率降至5.3%,為近年來最弱的表現,遠低於集團設定的8%至10%的目標區間。
關稅,包括美國的進口關稅以及歐盟對中國製造電動車徵收的稅收,影響該集團的Mini品牌,令全年利潤率約下降1.5個百分點。
寶馬全年全球交付約246萬輛汽車,按年增0.5%。增長最強勁的地區是歐洲,銷售量首次自疫情前超過一百萬輛,以及美國,交付量上升約5%。作為寶馬最大單一市場的中國,由於本地製造商的激烈競爭削弱了集團在當地的表現,銷售下降超過12%。
(to/m)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
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