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陳美寶：「十五五」規劃小組已召開首次會議 冀增強海運港口業整體實力
2026/03/09 09:54
運輸及物流局局長陳美寶在網誌中表示，近日中東局勢緊張，戰事波及鄰近地區安全，影響霍爾木茲海峽運作，為全球航空及航運市場帶來震盪。她指出，香港作為高度國際化城市，面對的外圍風險似遠還近，各行各業必須加強韌性，以應付不可預知的局勢。

她提到，早前公布的《財政預算案》提出一系列措施，推動香港國際航運中心、國際航空樞紐及跨境運輸基建發展，共通點是精準把握「一國兩制」下香港的獨有優勢，配合國家發展戰略，為業界創造條件，共同努力提升行業競爭力和韌性。局方已召開首次會議，確保首份「香港五年規劃」中有關運輸及物流局的部分能與政策契合到位、不失時機。

她表示，為應對香港港口所面對的挑戰，當局與業界將竭力創造條件提升競爭力，推動落實一系列措施為港口發展提質提量，並增加海運港口業整體實力，迎接「十五五」規劃新機遇。

她又指，踏入2026年，中電源動集團與中海油(深圳)國際船舶清潔能源有限公司合作，在2月底首次在香港水域為「超大型運油輪」(VLCC)加注LNG。為扶持綠色船用燃料加注走向「常態」，當局今個財政年度將循財政、設施佈局、品牌支援等範疇「加碼」推出綠色支援措施，吸引更多船舶來港。

財政支援方面，當局將推出專為綠色船用燃料船舶而設的港口費用減免措施，為在香港使用、運載及╱或加注指定的綠色船用燃料的遠洋船提供25%或50%的港口費用減免，為期三年，涉及開支約1,070萬元。措施將於6月中旬開始推行，預計能吸引超過1,000次相關船舶來港停靠或加注。

陳美寶指，除了全方位強化香港的航運競爭力，亦不斷為航空這經濟命脈注入新動能。繼敦豪(DHL)擴建項目及菜鳥智慧港於2023年相繼啟用後，她日前到香港國際機場見證及參與UPS新樞紐中心的奠基儀式，進一步提升機場的貨運處理能力，鞏固全球領先的航空貨運樞紐及電子商務物流中心地位。該個佔地兩公頃的新建速遞貨運設施預期在2028年竣工，每年可處理近100萬公噸貨物，屆時香港國際機場整體貨運力將大增至每年900萬公噸。(ec/j)~

阿思達克財經新聞
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