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港鐵指,預期中的磨合問題,包括列車停站時與自動幕門位置的配合、行車期間的自動車速調節等,團隊都致力處理及微調,並持續收集數據,待凌晨收車後作整體檢視。公司會繼續密切確保新系統運作暢順,將對乘客服務影響減至最低。
完成更換荃灣綫信號系統後,其他市區綫包括觀塘綫、港島綫及將軍澳綫仍使用原有系統,因此維修工程車深夜進行跨綫工作時,需要在新舊系統間作轉換。荃灣綫及觀塘綫於深宵的個別列車服務會作出調整,每晚11至12時,有一至兩班列車到站時間會提早或延遲數分鐘,該段時間列車班次數目維持不變,亦不影響尾班車時間。(ss/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
港鐵(00066.HK):荃灣綫信號系統更換後 列車班次整體運作暢順
2026/03/16 15:46
港鐵(00066.HK)日前更換荃灣綫信號系統,今日(16日)是新系統投入服務的首個上班日。港鐵表示,特別增派車務及工程人員在沿綫候命,列車班次至中午整體運作大致暢順。港鐵指,預期中的磨合問題,包括列車停站時與自動幕門位置的配合、行車期間的自動車速調節等,團隊都致力處理及微調,並持續收集數據,待凌晨收車後作整體檢視。公司會繼續密切確保新系統運作暢順,將對乘客服務影響減至最低。
完成更換荃灣綫信號系統後,其他市區綫包括觀塘綫、港島綫及將軍澳綫仍使用原有系統,因此維修工程車深夜進行跨綫工作時,需要在新舊系統間作轉換。荃灣綫及觀塘綫於深宵的個別列車服務會作出調整,每晚11至12時,有一至兩班列車到站時間會提早或延遲數分鐘,該段時間列車班次數目維持不變,亦不影響尾班車時間。(ss/u)~
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