李克強將參加中東歐領導人會晤，減稅降費繼續深入推進：週二A股呈現滬弱深強格局，上證綜指弱勢整理，收盤跌0.16%報3239.66點；深證成指漲0.82%；創業板指漲0.09%。兩市成交8402億元，較上日縮減近兩成，兩市成交量明顯回落，進入盤整期。行業方面，5G題材重拾升勢，化工行業嚴重分化， 20餘股跌超5%。週期股普遍回檔，鋼鐵、有色金屬、水泥等跌幅靠前，地產股走強。國家發展改革委8日稱，2019年我國將繼續加大戶籍制度改革力度，《2019年新型城鎮化建設重點任務》是“新型城鎮化”綱領性檔中政策的落實和執行。在此前城區常住人口100萬以下的中小城市和小城鎮已陸續取消落戶限制的基礎上，開100萬-500萬人口城市落戶限制，或有利於區域內地產銷售復蘇和軌道交通等基礎設施發展。
第二十一次中國-歐盟領導人會晤聯合聲明發佈。李克強在德國《商報》發表署名文章，雙方將圍繞加快中歐投資協定談判(BIT)的時間表和路線圖積極對表，共同推動中歐地理標誌協定談判取得顯著進展，舉行第四次中歐創新合作對話。中東歐作為連接歐亞大陸的重要樞紐和通道，有著特殊的地理位置和作用。中國—中東歐國家（“16+1”）合作是“一帶一路”倡議融入歐洲經濟圈的重要介面，為“一帶一路”倡議對接中東歐地區發展戰略起到了重要作用。機構分析指出，“一帶一路”倡議全面延伸，今年一帶一路新的看點是要發揮企業主體作用，推動基礎設施互聯互通，加強國際產能合作，拓展協力廠商市場合作。
據乘聯會最新資料，依託新能源車補貼政策延續期的利好，3月新能源銷量11.1萬台，同比增速100.9%。1-3月累計批發新能源車25.4萬台，累計增量13.7萬台，批發累計增速117.8%。3月A級電動車占純電動車銷量的55.0%，實現更高品質的增長。乘聯會認為，今年的新能源補貼發佈時機很好，補貼政策延續期多1個半月，2019年補貼調整的過渡期少1個月，政策補貼時間段安排是重大的利好拉動，對新能源車增長帶來很好的增量效果。按照2018年新能源車120萬台基礎，原預測2019年新能源車160萬台，1季度乘用車增量為13.7萬台，目前調增10萬台乘用車增量，預測2019年的新能源汽車銷量170萬台。新能源乘用車銷量超預期，贛鋒鋰業、雅化集團、寒銳鈷業等鋰鈷資源企業有望受益。
4/9日券商3月經營狀況全部披露完畢，31家A股上市券商合計實現營收288.5億元（中位數+59.6%YoY/+46.4%MoM)，淨利潤144.15億（+71.4%YoY/+49.4%MoM)。頭部券商中，華泰證券、國泰君安、中信證券、海通證券實現淨利潤單月10億元以上，華泰證券排名第一為16.9億元趨勢上龍頭券商繼續保持優勢。當月同比淨利潤增幅翻倍的券商達到11家，其中東方證券（+10.1倍）、中原證券（+7.1倍）、東吳證券（+6.8倍）。此外，東興、東方、西南、東北等9家券商營收翻倍，大中小型券商業績整體繼續轉好。
財政部副部長鄒加怡表示，今年將優化營商環境改革力度更大，推出的措施也更有針對性。財政部會同有關部門和北京、上海兩市政府，對標世界銀行評估標準，聚焦營商環境薄弱環節，出臺了一批優化營商環境的政策措施。人社部、財政部、稅務總局和國家醫保局表示，企業職工基本養老保險和企業職工其他險種繳費，原則上暫按現行徵收體制繼續徵收，機關事業單位社保費和城鄉居民社保費征管職責如期劃轉至稅務部門。將指導各省抓緊制定調整養老保險費率的具體方案，堅決兌現對企業和社會的承諾。確保降費率政策5月1日如期落地實施 預計今年可減輕社保繳費負擔超3000億元。增量遊資主導的行情將告一段落，下一階段會出現由公募等主流資金主導的價值股行情，主要是週期、消費以及有基本面支撐的科技股。此外，還可關注大盤行情下受關注的新能源車、5G等有基本面支撐的科技股。
免責聲明
本焦點報告(連帶相關的資料)由元大證券(香港)有限公司 (“元大證券(香港)”) 撰寫。本焦點報告的資料來自元大證券(香港)相信可靠的來源取得，惟元大證券(香港)並不保證此等資料的準確性、正確性及或完整性。本焦點報告內容或意見僅供參考之用途，並不構成任何買入或沽出證券或其他金融產品之要約。本焦點報告並無顧慮任何特定收取者之特定投資目標、財務狀況或風險承受程度，投資者在進行任何投資前，必須對其投資進行獨立判斷或諮詢所需之獨立顧問意見。本焦點報告內所提及之價格僅供參考之用途，投資產品之價值及收入可能會浮動。本焦點報告內容或意見可隨時更改，元大證券(香港)並不承諾提供任何有關變更之通知。元大證券(香港)及其董事、行政人員和雇員可能有在本焦點報告中提及的證券的權益和不就其準確性或完整性作出任何陳述及不對使用本報告之資料而引致的損失負上任何責任。
版權所有
未經元大證券(香港)事先書面授權，任何人不得為任何目的復制、發出、發表此焦點報告，元大證券(香港)保留一切權利。
 |