8月中国制造业PMI小升至51.3%，A股纳入MSCI比例将提高至5%：周四A股市场全线萎靡，三大指数齐破5日线。上证综指跌1.14%；深证成指跌1.45%；创业板指跌1.57%，两市成交2534.58亿元。盘面上，科技股全线走低，军工、基建等多个板块均走势乏力。两融余额触底反弹小幅上扬。截至8月29日，A股融资融券余额为8623.19亿元，较上日微增2.1亿元。资金面上，央行公告称8月30日不开展公开市场操作，逆回购操作连续七日暂停。人民币兑美元中间价调贬41个基点，报6.8113，连续两日调贬。Shibor多数下跌。隔夜Shibor跌11.25bp报2.2770，7天Shibor跌0.6bp报2.64%，14天Shibor跌1.6bp报2.6860%，1个月Shibor跌1.5bp报2.7270%，资金面偏宽松。人民币兑美元中间价调贬41个基点，报6.8113，连续两日调贬，短期人民币汇率贬值压力缓解。
8月中国制造业采购经理指数（PMI）为51.3%，比上月上升0.1个百分点，制造业总体保持平稳扩张态势。从企业规模看，大型企业PMI为52.1%，比上月回落0.3个百分点，继续高于临界点；中型企业PMI为50.4%，比上月上升0.5个百分点，升至临界点以上；小型企业PMI为50.0%，比上月上升0.7个百分点，位于临界点。从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数和新订单指数高于临界点，原材料库存指数、从业人员指数和供货商配送时间指数低于临界点。
发改委提出要抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设，国家将加大支持力度，积极吸引民间资本参与，更大释放社会和市场潜力。今年上半年西部地区国内生产总值增速为7.4%，高于全国增速0.6个百分点；其中，西藏、云南连续9个月实现两位数的增长。去年年底，152项西部大开发重点工程已经完工52项，还有100项在建，按照计划安排，全部项目将在2023年年底完工，完工以后西部将新增铁路里程8751公里，新增高速公路3219公里，新增发电装机1878万千瓦。交通基础设施依然是西部大开发的重点任务，要加快形成以干线铁路公路为主骨架的交通网络建设，要进一步推动电力、油气、信息等骨干网络建设。加大基础设施建设补短板的力度，是应对经济增速下滑的重要举措。
贸易战方面，近日商务部副部长王受文率团赴美进行中美贸易谈判，双方进行了建设性的、坦诚的交流，双方同意将就下一步安排保持接触，贸易战局势有望得到缓解。伊朗方面政府高层出现严重分歧，国内政局动荡背景下需关注11月5日美国重新对伊朗的原油出口对油价的影响。此外，虽然欧盟贸易专员称，欧盟愿意取消汽车等所有工业产品关税，但特朗普周二重申，将对进口欧盟汽车征收25%关税。受特朗普回绝欧盟对缓和欧美贸易的积极姿态的消息影响，昨夜海外市场，美股集体收跌，恐慌指数VIX涨超13%。新兴市场货币贬值不断，虽然阿根廷央行加息至60%，巴西央行6月以来首次干预汇市，但阿根廷比绍一度暴跌20%，刷新历史新低，土耳其里拉大跌，海外市场波动加大将会成为干扰因素之一。
MSCI宣布将于8/31日收盘后将A股纳入因子从2.5%提高到5%，并增加中航沈飞、中兴通讯等10支成分股。调整后的236支成分股中，银行（20档，市值占比31.5%）、非银金融（30檔，12.5%）、采掘、食品饮料、医药生物占比居前，创业板股票依旧无一入围。纳入5%后，预计今年初始资金流入在170亿美元-180亿美元。自今年6月MSCI正式纳入A股后，北向资金累计净流入880亿元，每日前十大活跃个股中，73.4%为MSCI中国指数成分股。近期外忧内患情绪有所缓解，对内改革迭加政策宽松刺激与海外资金持续流入，市场仍有望出现反弹，建议关注低估值金融，景气度较高的油服，以及政策扶持的5G、半导体产业链。
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