美国CPI数据刷近13年新高超预期，年内新成立基金已达3万亿：周二（7月13日），A股低开后快速冲高，创业板指一度站上3560点，点位历史上首次超越上证指数。随后创业板指回落，一度跌超1.5%。午后碳中和、锂电池题材回暖，创业板指跌幅收窄。截至收盘，上证指数涨0.5%报3567点，深证成指涨0.2%报15189点，创业板指跌0.6%报3515点。两市成交额超1.2万亿元，连续9个交易日突破万亿；北向资金全天净买入25.79亿元，其中沪股通净买入16.65亿元，深股通净买入9.13亿元。沪、深股通全天走势分化，沪股通早盘单边买入，午后有所回落；而深股通则在午后持续流入。科技股内部同时也出现分化，芯片股集体掉队，而锂电产业链则在盘中完成调整，尾盘景气度和业绩最为确定的锂矿和电解液板块大幅拉升，部分资金预计今日回流新能源板块而抢跑。目前主升的锂电板块还未见集体见顶迹象，需要密切关注量能变化以及龙头宁德时代的走势情况。外围市场方面，美国6月CPI数据续刷近十三年以来新高，以及美债收益率的反弹对美股施压，隔夜三大股指震荡走弱悉数收跌。标普500指数跌0.35%，报4369.21点；纳斯达克指数跌0.38%，报14677.65点；道琼斯指数跌0.31%，报34888.79点。
美国6月CPI及核心CPI环比、同比均高于预期及前值，多项数据创新高。美国6月CPI同比增长5.4%，预期增长4.9%，前值增长5.0%。核心CPI同比增长4.5%，预期增长4.0%，前值3.8%。创30年新高。6月CPI环比增长0.9%，预期增长0.5%，前值增长0.6%。核心CPI环比增长0.9%，预期增长0.4%，前值0.7%。反季节性新高，创08年来最大涨幅。跳涨的美国CPI数据公布后，市场对美联储加息预期上升。美国联邦基金利率期货也显示，美联储2022年12月加息的概率为90%，2023年1月加息的概率为100%。本周二标售30年期美债的认购倍数创2月以来新低，标售尾部为去年8月来最大，凸显需求疲软。30年期美债收益率此后升破2.0%，10年期回升破1.40%。
海关总署发布最新数据，今年上半年我国货物贸易进出口总值达18.07万亿元，比去年同期增长27.1%，比2019年增长22.8%，进出口规模创历史同期最高水平，进口、出口增速也双双呈现两位数增长，其中出口9.85万亿元，增长28.1%；进口8.22万亿元，增长25.9%。6月外贸进出口达3.29万亿元，同比增长22%，是自2020年6月份起连续第13个月实现同比正增长。按人民币计价，6月出口总值同比增长20.2%，进口总值同比增长24.2%。按美元计价，6月出口总值同比增长32.2%，进口总值同比增长36.7%。6月进口、出口同比增速均超市场预期。展望下半年，高基数下同比增速或将逐步回落，但从两年复合增速看，出口仍将维持高景气度。进口在内需较强等因素支持下将保持较高增速。
电动车方面，根据乘联会发布的2020年中国新能源汽车区域销量TOP10来看，“北上广深”四大超一线城市是我国新能源汽车销量前四甲，2020年上海市新能源汽车以12.55万辆的销量排第一位，较排第二位的北京市多3.46万辆。目前，上海市车主在燃油车号牌摇号方面较为困难，而直接拍卖车牌的价格过高，2020年上海市车牌首拍成交价为89400元，一个车牌的价格足够买一辆平价代步车，因此使得众多车主对燃油车牌望而却步，转而选择中签率更高的新能源汽车。同时在2020年10月份，上海市公安局出台了《上海市公安局关于调整本市部分道路交通管理措施的通告》进一步限制了外地车辆的通行，而原来许多拥有上海户口的车主都会为了节省燃油车牌的价格而选择悬挂外地牌，在上海市公安局对外地车牌进行限行后，许多悬挂外地车牌的上海本地车主不得不更换选择中签率更高且价格便宜的新能源车牌，从而更换新能源汽车。综合来看。燃油车车牌价格过高和外地限牌政策在一定程度上促进了上海市新能源汽车的发展。一线城市的燃油车牌照取得困难，进一步推升了中国高端电动车销量。
Wind数据显示截至7月12日，2021年新成立基金总规模突破了3万亿（包括所有类型的基金），比去年提前5个月达到三万亿。其中主动权益类基金继续发力，在发行基金个数仅占约40%的情况下，发行规模超过1.57万亿元，募集总规模占比超过50%。总体看，近期降准带动市场情绪，但市场仍待海外货币政策收紧靴子落地。A股高位震荡板块轮动频繁，建议逢低关注具备估值优势的绩优股。因此市场或仍将处于震荡行情，建议关注结构性机会，比如高景气业绩确定性较强的半导体板块、低估值的银行板块、政策持续落地的新能源车和碳中和板块。

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