中国12月CPI/PPI同比+1.8%/-0.7%，宁德时代公布2022业绩预告超预期：昨日，三大指数全天冲高回落。截至收盘，沪指涨0.05%，深成指涨0.23%，创业板指涨0.51%。沪深两市成交额6815亿，较上个交易日缩量603亿。北向资金全天净买入95.45亿元，连续7个交易日净买入，其中沪股通净买入46.06亿元，深股通净买入49.39亿元。盘面上个股跌多涨少，两市超2400只个股下跌。工业母机、智能制造概念股集体走强。军工股受成飞集团借壳上市利好刺激开盘走高，数字经济概念股午后再度活跃。下跌方面，大消费板块集体调整。港股方面，港股指数早盘跳水转跌，午后震荡回升，截至收盘，恒指收涨0.36%，恒生科技指数收跌1.32%。盘面上，汽车股、石油股，保险股、猪肉概念股、光伏股普遍上涨。另一方面，旅游、餐饮等大消费股全天表现萎靡，内房股与物管股携手走低，抗疫概念股集体下跌。美国12月CPI同比上升6.5%（前值7.1%，预期为6.5%）基本符合预期，环比下降0.1%（前值为0.2%），目前连续三月增长放缓，也是自2020年5月来首次环比下降。此次下行主要与二手车价格和能源价格大幅回落相关，核心商品环比连续3个月为负，核心服务同环比继续上行。12月核心CPI仅小幅回落，何时快速回落需关注租金通胀和劳动力市场，从当前房租和市场租金领先来看，租金通胀到Q2左右才可能明显缓解，劳动力市场目前仍然紧张，核心通胀的快速回落仍需等待。数据公布后，2023年拥有美联储FOMC货币政策会议投票权的费城联储主席哈克称，支持未来加息幅度都进一步放缓至25个基点。CME工具显示，联邦基金利率期货市场预计，美联储下次会议加息25个基点的可能性升至96%以上，说明了市场对美联储进一步降低加息速度的确信。美联储今年第一次议息会议为2月初，短期在通胀放缓的背景下，美元流动性将缓解。截至收盘，纳指收涨0.64%，标普收涨0.34%，道指收涨0.64%。
1月12日国家统计局公布数据显示，2022年12月份，CPI同比上涨1.8%，前值1.6%，环比持平。2022年全年CPI比上年上涨2.0%。12月食品烟酒类价格同比上涨3.7%，影响CPI上涨约1.05个百分点。食品中的畜肉类价格上涨11.6%，影响CPI上涨约0.38个百分点；其中猪肉价格上涨22.2%，影响CPI上涨约0.31个百分点；其他七大类价格同比六涨一降。12月PPI同比下降0.7%，前值-1.3%，较上月降幅放缓，环比下降0.5%。工业生产者购进价格同比上涨0.3%，环比下降0.4%。2022年全年PPI比上年上涨4.1%。环比来看，12月PPI由涨转降，其中生产资料价格下降0.6%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.42个百分点；生活资料价格下降0.2%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.04个百分点。整体来看核心CPI回暖，猪肉价格在低位而出行、娱乐服务类价格已初步呈环比上行态势，PPI则受大宗商品价格回落影响，同比或持续走低。
昨日，国务院国资委召开地方国资委负责人会议，强调各地国资委要着力抓好新一轮国企改革深化提升行动，深化完善中国特色国有企业现代公司治理，落实市场化机制，积极稳妥深化混合所有制改革，持续强化新一轮国企改革的组织领导，不断提高国有企业核心竞争力和增强核心功能。着力推进国有资本布局优化和结构调整，持续推动国有资本向重要行业和关键领域集中，进一步突出实业、聚焦主业，深入推进战略性重组和专业化整合，不断提升服务构建新发展格局和推动地方经济社会发展的能力水平。此消息利好中字头，国企，国企改革和重组概念股，A股市场有许多国资委入股的概念股的，一般以能源、粮食和军工为主。同时，迭加近期成飞借壳中航电测的消息，相关概念股有望迎来行情。
行业方面，昨日中汽协副秘书长陈士华表示，燃油车购置税减半政策在去年6月份出台以来，对汽车市场的促进作用非常大，行业呼吁购置税减半政策能够在2023年延续；副总工程师许海东则表示，如果一季度汽车销量下滑比较严重，相关部门会考虑政策的延续。同日，中期协发布了2022年汽车工业产销情况，数据显示，2022年汽车产销总量连续14年稳居全球第一，分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。与上年相比，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点；新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点，连续八年位居全球第一。展望Q1，1月春节假期迭加疫情因素影响，预计年内乘用车销量绝对值及同比增速可能于1月触底，后续政策刺激、消费回暖等共同作用下，车市有望回暖，预计销量增速将于2-4月逐月回升。当前投资者对汽车板块悲观预期已反应，行业边际改善及刺激政策酝酿有望带动基本面及估值共振向上，建议关注相关板块的春季行情。
1月12日宁德时代发布业绩预告预计2022年度净利润291亿元-315亿元，同比增长82.66%-97.72%超市场预期，有望提振新能源板块表现。同时台积电四季度净利润同比增78%创纪录，毛利率62.2％创新高，但一季度营收指引低于预期。业绩预告逐渐进入披露期，资金将进一步聚焦业绩确定性强的板块和个股。综合来看，疫情达峰后中国经济逐步企稳迹象已出现，同时各项政策利好频出有望带动A股相关版块，从历史估值看，当前A股整体估值水平仍处于历史低位，北向资金也已连续7净买入累计超过500亿元，外资资金流入助推A股的春季行情，美国12月CPI总体也符合市场预期，为美联储放慢加息步伐提供空间。不过春节前A股成交量仍较低迷，预计仍维持震荡。建议逢低可关注消费板块和数字经济板块，短期内建议关注国企改革和重组概念板块，中长期可关注业绩确定性强的新能源赛道。

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