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摩根士丹利日前表示,廣汽近期股價漲勢主要來自以下三項近期利好,包括管理層最新表態將於2026年量產搭載全固態電池的車型;大幅增加對與華為合作品牌「啟境」的資訊披露;宣布與京東-SW((09618.HK)開展營銷合作。該行予廣汽H股「增持」評級,目標價3.9元。
大摩稱,雖然上述三項舉措仍需時間放量,對盈利的實質貢獻短期內有限,但考慮到最新業務進展以及廣汽今年以來仍保有5.7%的市場份額,該行認為廣汽估值依然被低估。該行料廣汽2025年每股虧損0.24元人民幣,估計2026年及2027年每股盈利預測各為0.11元及0.39元人民幣。(da/w)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
廣汽(02238.HK)曾漲一成創逾兩年高 大摩認為估值仍被低估
2025/12/02 11:22
廣汽(02238.HK)今早(2日)高開0.76%後升幅擴大,早段曾升10.6%高見4.38元創2023年8月以來逾兩年高。現報4.23元,升6.82%,成交1.32億股,涉資5.62億元。摩根士丹利日前表示,廣汽近期股價漲勢主要來自以下三項近期利好,包括管理層最新表態將於2026年量產搭載全固態電池的車型;大幅增加對與華為合作品牌「啟境」的資訊披露;宣布與京東-SW((09618.HK)開展營銷合作。該行予廣汽H股「增持」評級,目標價3.9元。
大摩稱,雖然上述三項舉措仍需時間放量,對盈利的實質貢獻短期內有限,但考慮到最新業務進展以及廣汽今年以來仍保有5.7%的市場份額,該行認為廣汽估值依然被低估。該行料廣汽2025年每股虧損0.24元人民幣,估計2026年及2027年每股盈利預測各為0.11元及0.39元人民幣。(da/w)~
阿思達克財經新聞
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